★ Лакокрасочное покрытие имеетМатовая поверхность, а лакокрасочное покрытие твердое.;
★ Обладает высокой устойчивостью к сжатию иУстойчивость к атмосферным воздействиям превосходна.;
★ Быстро сохнет; обладает высокой адгезией.
★ Яркий и стойкий цвет; отличная укрывистость; хорошая адгезия;
★ Хорошая износостойкость икороткое время сушки; Однокомпонентный компонент легко изготовить;
★ Прочный и долговечный, обладает хорошей водо- и коррозионной стойкостью.
Широко используется в дорожном строительстве.Дорожная разметка используется в различных местах: на линиях разметки, в мастерских, на складах, стадионах и в других местах. Краски для дорожной разметки обычно белые или желтые и применяются для обозначения мест с интенсивным движением, зон с узкими проходами и дорожных знаков. Это покрытие хорошо сцепляется с асфальтом, камнем или цементом и устойчиво к воздействию дорожного движения и окружающей среды.
| Элемент | Данные |
| Цвет и внешний вид лакокрасочного покрытия | Цвета и гладкая пленка |
| Содержание сухих веществ, % | ≥60 |
| Вязкость (вискозиметр Стормера), KU | 80-100 |
| Толщина сухой пленки, мкм | 50-70 |
| Время сушки (25 ℃), ч | Поверхность высыхает не более чем за 10 минут, полностью высыхает не более чем за 24 часа. |
| Адгезия (зональный метод), класс | ≤2 |
| Ударная вязкость, кг, см | ≥50 |
| Прочность на изгиб, мм | ≤5 |
| Износостойкость, мг, 1000 г/200 об. | ≤50 |
| Гибкость, мм | 2 |
| Водостойкость: 24 часа | Никаких аномальных явлений. |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
| Температура | 5℃ | 25℃ | 40℃ |
| Кратчайшее время | 2h | 1h | 0,5 ч |
| Самое долгое время | 7 дней | ||
Бетонный фундамент должен затвердеть через 28 дней после естественного твердения, при этом влажность должна быть < 8%. Из старого грунта необходимо полностью удалить масло, грязь и налет, содержать его в чистоте и сухости, а также правильно обработать все трещины, швы, выпуклости и вогнутости (шпаклевкой или смоляным раствором).
1. Акриловую краску для дорожной разметки можно распылять, а также наносить кистью или валиком.
2. Краска должна равномерно смешиваться в процессе строительства, а также разбавляться специальным растворителем до необходимой для строительства вязкости.
3. Во время строительства дорожное покрытие должно быть сухим и очищенным от пыли.
1. Температура основания не должна быть ниже 5℃, относительная влажность не должна превышать 85% (температуру и относительную влажность следует измерять вблизи основания), строительство в условиях тумана, дождя, снега, ветра и дождя строго запрещено.
2. Перед покраской очистите поверхность дороги, чтобы удалить загрязнения и масло.
3. Продукт можно наносить распылением, кистью или валиком. Рекомендуется распыление с использованием специального оборудования. Количество разбавителя составляет около 20%, вязкость при нанесении — 80S, давление нанесения — 10 МПа, диаметр сопла — 0,75, толщина влажной пленки — 200 мкм, толщина сухой пленки — 120 мкм. Теоретический расход покрытия составляет 2,2 м²/кг.
4. Если краска получилась слишком густой во время покраски, обязательно разбавьте её до необходимой консистенции специальным растворителем. Не используйте растворитель.